Mecânico de Moto

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Mecânico de Moto

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Descrição

 

 

Especialista(s)

Lições

  1. Manutenção em Motos

    • Aditivações de Óleos
    • Amaciamento do Motor
    • Análise de Defeitos do Pistão
    • Análise dos Defeitos da Biela
    • Anéis Desgastados
    • Anéis O´Ring
    • Armazenagem
    • Bomba de Água
    • Borrachas
    • Brunimento
    • Cabeçote
    • Câmeras de Ar Honda Tuffup
    • Características dos Motores de Quatro Tempos
    • Carburadores
    • Cárter
    • Ciclo de Motor 2T
    • Ciclo de Motor2T - Escape
    • Cilindrada
    • Cilindro
    • Circuito de Nível Constante
    • Circuito Secundário
    • Circuitos Auxiliares
    • Código Estrutural
    • Combustíveis e Lubrificantes
    • Como Proceder
    • Comprimento de Rosca
    • Definição de Motor
    • Descarbonização
    • Destilação Fracionada
    • Detonação e Pré-Ignição no Motor de Ignição por Faísca
    • Diagnose Geral de Defeitos
    • Diâmetro da Rosca
    • Efeito de Expulsão dos Gases por Pulsação de Escape
    • Eletrólito e Gás de Hidrogênio da Bateria
    • Entrada da Mistura AR \ Combustível No Cárter
    • Escapamento Comum
    • Fase de Admissão
    • Fase de Admissão
    • Fase de Combustão
    • Fase de Compressão
    • Fase de Compressão
    • Fase de Escape
    • Fase de Exaustão
    • Fase de Explosão
    • Fatores que influem no Surgimento da Detonação
    • Fatores que Influem no Surgimento de Pré-Ignição
    • Fibras
    • Filtro de Óleo
    • Fluido de Freio Hidráulico
    • Folga nas Válvulas
    • Formas de Armazenagem
    • Freio a Disco
    • Freio a Tambor
    • Freios
    • Funcionamento
    • Gasolina
    • Gráficos de Proporção Óleo - Gasolina X Rotação
    • Grau Térmico
    • Inspeção do Selo Mecânico
    • Interruptor do Ventilador de Refrigeração
    • Juntas
    • Lubrificação
    • Lubrificantes
    • Manutenção
    • Manutenção Básica - Sangria do Autolube
    • Marcações dos Pneus
    • Mistura Diretamente no Tanque de Combustível
    • Mistura Pobre
    • Mistura Rica
    • Monóxido de Carbono
    • Motocicletas de Quatro Tempos
    • Motor Diesel
    • Motores 4 Tempos
    • Motores de 2 Tempos
    • Motores OHC
    • Motores OHV
    • Normas de Segurança
    • O Tanque de Expansão
    • Óleos Usados em Motocicletas 2 Tempos
    • Outras Marcações
    • Palhetas
    • Período de Troca de Óleo em Motocicletas
    • Pistão do Motor de Quatro Tempos
    • Pneus
    • Pouca Folga
    • Pressão de Enchimento
    • Principais Defeitos nos Freios com Acionamento Mecânico
    • Princípio de Funcionamento
    • Radiador
    • Recomendações no Manuseio do Sistema
    • Reduções
    • Refrigeração Líquida
    • Regulagem
    • Regulagem da Folga
    • Regulagem de Marcha Lenta
    • Reparo
    • Respiro
    • Ressucagem e Recapagem de Pneu de Motocicleta
    • Retentores
    • Retentores de Válvulas
    • Retíficas
    • Retirada de Uso do Pneu
    • Revisão e Limpeza do Sistema de Arrefecimento do Motor
    • Sangria
    • Sistema Autolube
    • Sistema de Abertura de Válvulas
    • Sistema de Afogadores
    • Sistema de Escape
    • Sistema Hidráulico
    • Sistemas de Refrigeração
    • Substituição do Cilindro Mestre (Reparo)
    • Tabela de Índice de Carga
    • Tabela de Símbolo de Velocidade
    • Tampa do Radiador
    • Taxa de Compressão
    • Taxa de compressão - Motores à Gasolina
    • Tela Metálica
    • Temperatura
    • Teoria Básica de Motores à Explosão
    • Terminais Supressivos
    • Tipos de Óleos
    • Transmissão e Câmbio
    • Travas e Vedantes Químicos
    • Válvula Termostática
    • Válvulas
    • Velas de Ignição
    • Ventilador de Refrigeração
    • Verificação do Nível do Líquido de Arrefecimento
    • Viscosidade